Петро Нестеров

Петро Миколайович Нестеров
Петро Миколайович Нестеров народився (15) 27 лютого 1887 року в Нижньому Новгороді, в родині офіцера. У 1904 році він закінчив Нижегородський кадетський корпус і продовжив навчання в Михайлівському артилерійському училищі, де отримав хорошу теоретичну і практичну підготовку.

У 1906 році Нестеров в чині підпоручика за розподілом був відправлений служити до Владивостока, де особисто розробив правила коригування стрільби з аеростата. Влітку 1911 року він познайомився з учнем професора М.Жуковського — П.Соколовим, з яким вони побудували планер і зуміли підняти його в повітря. Цей політ став початком льотної діяльності Нестерова.

У 1912 році Петро закінчив Петербурзьку офіцерську повітроплавальну школу і отримав звання пілота-авіатора і військового льотчика. Свій перший самостійний виліт на літаку він здійснив в тому ж році. Незабаром він був призначений в авіаційний загін, що формувався в Києві, де талант льотчика і військового фахівця Нестерова проявився повною мірою.

Ставши досвідченим пілотом, він займався і конструкторської діяльністю — розробив проект літака без вертикального оперення, конструкцію двигуна з повітряним охолодженням, займався будівництвом одномісного швидкісного літака, розробляв питання взаємодії авіації з наземними військами та ведення повітряного бою, освоїв нічні польоти.

Петро Миколайович вивчав маневрені можливості літаків, теоретично обгрунтував можливість виконання глибоких віражів і кренів і здійснив їх на практиці. Для доказу своїх ідей у ??1913 році Нестеров уперше в світі сам виконав «мертву петлю», згодом названу «петлею Нестерова», тим самим поклавши початок вищому пілотажу.

Також Нестеров організував і особисто брав участь у кількох групових далеких перельотах, які для того часу стали великим досягненням. Під час одного з них вперше в історії авіації їм проводилася маршрутна кінозйомка.

У 1914 році Нестеров був проведений в штабс-капітани і призначений начальником авіаційного загону. З початком Першої світової війни він бився на Південно-Західному фронті з австрійською авіацією і встиг зробити безліч бойових вильотів. Практика війни підтвердила правильність багатьох його ідей. Він і в бойових умовах продовжував удосконалювати тактику ведення повітряної розвідки, впровадив бомбометання, відстоював думку про необхідність повітряного бою, який, зважаючи на відсутність у той час на літаку кулемета, він вбачав у тараном.

Легенда російської авіації і талановитий авіаконструктор — Нестеров автор багатьох оригінальних ідей і проектів, значно випередили свій час. Він кавалер багатьох орденів і був нагороджений Георгіївською зброєю.

Загинув Петро Миколайович Нестеров (26 серпня) 8 вересня 1914 біля міста Жовква (Україна) в повітряному бою, вперше в практиці бойової авіації застосувавши повітряний таран і збивши літак супротивника. Він був похований в Києві як національний герой.

В пам'ять про видатного льотчика на місці його загибелі було споруджено монумент, а Жовква перейменований в Нестеров. У Нижньому Новгороді Нестерову споруджено пам'ятник. Його ім'я носять вулиці багатьох російських міст. Переможцю першості світу з вищого пілотажу вручається приз — кубок імені Нестерова, а військовослужбовці ВПС Росії нагороджуються медаллю імені Нестерова.