У Франції завершилися перші у світі автомобільні гонки на швидкість по трасі Париж — Бордо — Париж

Ралі "Париж-Бордо-Париж"
Перші автомобільні гонки, в яких вирішальним фактором для визначення переможця була максимальна швидкість його машини, пройшли з 11 по 13 червня 1895 року за маршрутом Париж-Бордо- Париж, довжиною близько 1200 кілометрів.

З 46 учасників, які взяли старт у цих змаганнях, 29 використовували автомобілі з бензиновими двигунами, 15 — з паровим і тільки 2 — з електричними. Переможцем змагань став Еміль Левассор. Він без змінника подолав дистанцію пробігу на своїй 2-місцевої машині «Panhard-Levassor» (Панар-Левассор) за 48 годин 47 хвилин, з середньою швидкістю — 24,4 км / год. Перемога Еміля Льовассора була не випадковою.

Цей французький винахідник, піонер автомобілебудування та спортсмен, разом з приятелем Рене Панар володів невеликою фабрикою деревообробних верстатів. У 1889 році компаньйони купили у Даймлера ліцензію на його 2-циліндровий мотор, а в 1890 році створили перший власний зразок автомобіля, для якого Левассор знайшов оригінальний спосіб розміщення мотора, розташувавши його спереду вертикально під капотом у вигляді ящика.

Наступний автомобіль, зроблений в 1891 році, випускався вже серійно і відрізнявся блискучими конструктивними знахідками та надзвичайною міцністю. Автомобілі фірми стали брати участь в гонках.

На жаль, у 1897 році Еміль загинув в автокатастрофі під час гонок Париж-Марсель. У Парижі йому поставлений пам'ятник, на постаменті якого висічені слова, сказані Левассором відразу після закінчення гонки Париж-Бордо-Париж: «Це було безумство! Я робив до тридцяти кілометрів на годину!».