Здійснити перший політ перший у світі багатомоторний літак «Російський витязь» інженера Сікорського
багатомоторних літаків «Російський витязь» Ігоря Сікорського на поштових марках СРСР
26 травня 1913 року в Петербурзі відбувся перший у світі політ багатомоторні літаки «Російський витязь», який був створений молодим інженером Ігорем Сікорським як досвідченого літака для стратегічної розвідки. Передбачалося розміщення як двох, так і чотирьох моторів. Літак мав початкову назву «Гранд» або «Великий Балтійський», а після деяких доробок — «Російський витязь».
Чутка про повітряне гіганті покотилася по Росії. Імператор Микола II висловив бажання оглянути його. Літак перегнали в Червоне Село, цар піднявся на борт. Незабаром Сікорському передали від нього пам'ятний подарунок — золотий годинник. Літак, що перевершував за розмірами і злітному вазі все, побудовані досі, поклав початок новому напрямку в авіації — важкого літакобудування.
Машина молодого інженера Ігоря Сікорського відкрила нову сторінку в історії світової авіації. Через два з половиною місяці цей же літак встановив світовий рекорд, протримавшись у повітрі 1 годину 54 хвилини з сімома пасажирами на борту.
«Російський витязь» став родоначальником усіх наступних пасажирських авіалайнерів, важких бомбардувальників і транспортних літаків в світі.
У 1914 році винахідник вже на Російсько-Балтійському вагонобудівному заводі побудував другий свій літак «Ілля Муромець» з 100-сильним двигуном і розмахом крил 31 метр, на якому сам здійснив переліт з Петербурга до Києва і назад. У тому ж році рішенням військового міністра Росії було введено в дію положення «Про організацію ескадри повітряних кораблів" Ілля Муромець ", який за технічними характеристиками не мав собі рівних на той час.
У наступні роки Сікорським були створені вертольоти-крани, вертольоти-амфібії, вертольоти-тральщики, турбінні вертольоти з забираються шасі і 15 типів літаків. Один за одним його винаходу встановлювали світові рекорди вантажопідйомності і швидкості, а деякі моделі взагалі не знали собі рівних багато років.