З англійського порту Ньюхейвен вийшов пароплав «Еліза», який став першим пароплавом, перетнув Ла-Манш

Протока Ла-Манш
Творцем першого пароплава вважається Роберт Фултон. У 1807 році він побудував корабель з гребним колесом «Клермонт», який здійснював рейси по річці Гудзон від Нью-Йорка до Олбані з швидкістю близько 5 вузлів (9 км / ч). Але ще кілька років застосування пароплавів було обмежено тільки річковими маршрутами. Не вірили люди в надійність нових парових машин на великих морських і океанських просторах.

Першим паровим судном, вчинили морську подорож, став пароплав «Еліза». Його історія така: у 1814 році в Англії було побудовано колісне судно «Марджері» водотоннажністю 70 тонн і завдовжки близько 20 метрів. Через рік французький підприємець П'єр Андріель придбав і перейменував «Марджері» в «Елізу».

17 березня 1816 року він вийшов з невеликого англійського порту Ньюхейвена, розташованого в вісімдесяти кілометрах на південь від Лондона. На наступний день він пришвартувався в Гаврі і став таким чином першим в історії пароплавом, перетнув Ла-Манш.

Метою цього плавання було показати, що нові кораблі на паровій тязі годяться не тільки для річок, але і для морів. Однак не все гладко було в цьому експериментальному подорожі: коли в протоці почався шторм, господар «Елізи» присік назревавший бунт матросів, погрожуючи їм пістолетом. Він пообіцяв виставити три пляшки рому першому, чия нога ступить на берег континенту.

29 березня мандрівники, піднявшись вгору по Сені і салютувавши з двох гармат, вже «запливали» в Париж.