span>
У першому номері за 1908 рік журналу «Повітроплавець», науково-популярного ілюстрованого журналу, видаваного в Санкт-Петербурзі, вийшла стаття колезького асесора Василя Корна, в якій він закликав створити установу, що пропагує ідеї спортивного повітроплавання серед населення.
Його заклик був почутий, і 29 січня 1908 року в Санкт-Петербурзі зібралися на своє перше зібрання засновники російського аероклубу.
На зборах було створено комісію, якій доручили розробити Статут клубу. Статут визначив головну місію створеного підприємства: розвивати в Росії ідеї застосування повітроплавання в науково-технічних, військових і спортивних цілях; організувати спільну діяльність вчених і любителів повітроплавання.
Рада клубу, що складається з 35 чоловік, був затверджений на загальних зборах строком на 5 років у листопаді 1908 року. Іншим органом самоврядування були загальні збори. Всі приватні повітроплавні установи країни були під його початком, за що клуб отримав ім'я «Всеросійський аероклуб».
Коли в 1909 році Микола II став протегувати льотної організації, до назви додали слово «Імператорський». Тоді ж «Імператорський всеросійський аероклуб» вступив у Міжнародну авіаційну федерацію.
Росія не раз була першою в світі в освоєнні неба і льотної техніки. 9 вересня 1913 російський льотчик Петро Нестеров поклав початок вищому пілотажу, вперше в світі виконавши «мертву петлю», названу по його імені петлею Нестерова.