Олег Антонов

Олег Костянтинович Антонов
Олег Костянтинович Антонов народився 7 лютого 1906 року в селі Трійці Московської губернії. З юних років він захоплювався авіацією, разом з однолітками створив «Клуб любителів авіації», випускав рукописний авіаційний журнал. Після школи він активно працював в «Товаристві друзів Повітряного флоту», створюючи планери власної конструкції.

У 1930 році, після закінчення Ленінградського політехнічного інституту ім. Калініна, Олега направили в Москву для організації конструкторського бюро з планерам. Коли завершилося будівництво планерного заводу в Тушино, Антонова призначили його головним конструктором. Тут він створив понад 30 типів планерів найрізноманітнішого призначення, частина з них будувалася серійно, на деяких були поставлені світові рекорди.

У роки Великої Вітчизняної війни Олег Костянтинович розробив і налагодив виробництво десантних планерів для постачання партизан, і багато часу присвятив вдосконаленню винищувача «Як» — одного з наймасовіших літаків війни. При цьому Антонов не втрачав мрії про створення свого літака для мирного неба, і в жовтні 1945 року він виїхав до Новосибірська керувати новоствореним конструкторським бюро на авіаційному заводі.

Первісток Антонова літак Ан-2 піднявся в небо в серпні 1947 року, а через три роки — впроваджений у виробництво, причому в декількох модифікаціях. Він став єдиним у світі літаком, який знаходився в серійному виробництві більше 50 років, завоювавши славу виключно надійної машини і побувавши практично у всіх куточках землі.

У 1952 році Антонов і провідні фахівці КБ переїхали до Києва, де ними була створена нова виробнича база. У наступні роки під керівництвом Антонова був сконструйований цілий ряд літаків самого різного призначення. Це спеціальні транспортні літаки (Ан-8, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-124), як для військової, так і цивільної авіації; багатоцільові (Ан-14, Ан -28); пасажирські (Ан-10, Ан-24); планери (Ан-11, Ан-13, Ан-15) і дельтаплани.

У 1962 році Антонов став генеральним конструктором, а його ОКБ міцно зайняло місце в ряду провідних літакобудівних фірм країни. Авіація завжди залишалася найважливішою стороною життя Олега Костянтиновича. Він створив понад сто типів літальних апаратів і заснував оригінальну школу конструювання. Під його керівництвом була розроблена система автоматизованого проектування літаків, впроваджено новітні матеріали, розвинені методи авіабудівельної економіки. З 1977 року Антонов завідував кафедрою Харківського авіаційного інституту, виховуючи гідних продовжувачів своєї справи.

Фахівець у галузі літакобудування, доктор технічних наук, академік Академії наук СРСР і України, Герой Соціалістичної Праці, депутат Верховної Ради СРСР кількох скликань , лауреат Ленінської та Державної премій, тричі кавалер ордена Леніна, Антонов нагороджений багатьма орденами і медалями.

Олег Костянтинович був людиною особливого складу, яскравою особистістю, володів особливим шармом і сміливістю, в ньому об'єднувалися могутній розум і благородна душа. Все своє життя Антонов займався спортом, особливо любив теніс. Він автор кількох книг, сотень наукових праць і статей, йому належать 72 авторських свідоцтва на винаходи. Також він був прекрасним художником і в тонкощах знав живопис.

Помер видатний авіаконструктор Олег Костянтинович Антонов 4 квітня 1984 року в Києві (Україна). У його честь був заснований диплом ФАИ. Ім'я Антонова присвоєно Київському механічному заводу і ОКБ, яке він очолював.