Павло Сухий

Павло Йосипович Сухий
Ім'я видатного радянського конструктора авіаційної техніки, одного із засновників реактивної і надзвукової авіації в СРСР Павла Сухого сьогодні відоме у всьому світі, а літаки з маркою «Су» займають гідне місце в історії розвитку вітчизняного та світового літакобудування.

Павло Йосипович Сухий народився (10) 22 липня 1895 року в селі Глибоке (нині Вітебської області Білорусі), у родині вчителя. Незабаром сім'я переїхала в Гомель, де в 1914 році Павло закінчив з медаллю гімназію. Тоді ж він уперше побачив політ літака «Фарман», а коли прочитав одну зі статей Н.Є. Жуковського, то остаточно визначився з вибором майбутньої професії.

У 1915 році Сухий вступив в Московське вище технічне училище (МВТУ), а також займався в гуртку повітроплавання. Через рік його призвали в армію, він закінчив школу прапорщиків і брав участь у Першій світовій війні. Демобілізувавшись у 1918 році, Павло повернувся в рідні краї, де працював учителем математики в школі, а потім продовжив навчання в МВТУ, яке закінчив у 1925 році.

Су-2 (Фото: ru . wikipedia.org) Тоді й почалася конструкторська діяльність Сухого. Спочатку він працював у Конструкторському бюро А.Н. Туполєва (у складі Центрального аерогідродинамічного інституту) і на заводі № 156 — був інженером-конструктором, начальником бригади і заступником головного конструктора. У цей період їм були створені винищувачі И-4, И-14, рекордні літаки АНТ-25 та АНТ-37біс «Батьківщина» та інші. Він брав безпосередню участь у розробці літака «Іванов», що закінчилася створенням бойового багатоцільового літака Су-2, успішно застосовувався в роки Великої Вітчизняної війни.

У 1940 році Павло Йосипович зайняв пост головного конструктора КБ (на базі якого виросло знамените сьогодні на весь світ КБ Сухого), що базувався на заводах Москви і Підмосков'я, і ??одночасно був директором цих заводів. Одна з найзнаменитіших робіт конструктора цих років — броньований штурмовик Су-6. У 1949-1953 роках він обіймав посаду заступника головного конструктора в КБ Туполєва, а з 1953 року — знову генеральний конструктор свого КБ.

Павло Сухий став одним їх перших радянських авіаконструкторів, хто очолив роботи в області реактивної авіації , створивши кілька досвідчених реактивних винищувачів. У післявоєнні роки під його керівництвом був розроблений ряд серійних бойових машин, в числі яких винищувач Су-7 (зі швидкістю польоту, удвічі перевищила швидкість звуку), винищувачі-перехоплювачі Су-9, Су-11 і Су-15, винищувачі-бомбардувальники Су -7Б (з лижним і колісно-лижним шасі для базування на грунтових аеродромах) і Су-17 (із змінною в польоті стрілкою крила), фронтовий бомбардувальник Су-24, штурмовик Су-25, винищувач Су-27 (з успіхом демонструвався на багатьох міжнародних авіаційних виставках) та інші.

Під керівництвом Сухого за піввіковий період його трудової діяльності було спроектовано понад 50 оригінальних конструкцій, літаків, багато з яких відрізнялися високими льотно-технічними та бойовими якостями, побудовано більше 40 типів літаків, більше половини з яких будувалися серійно і перебували на озброєнні ВПС нашої країни. Причому багато розробки кілька випереджали час. Він є одним з творців реактивної і надзвукової авіації. На літаках конструкції Сухого встановлені два світових рекорди висоти (у 1959 і 1962 роках на літаках Т-431 і Т-405) та два світові рекорди швидкості польоту по замкнутому маршруту (у 1960 і 1962 роках).

Су-27 (Фото: ru.wikipedia.org) Знаменитий і талановитий авіаконструктор, доктор технічних наук, професор, двічі Герой Соціалістичної Праці, лауреат Ленінської, Сталінської і Державної премій — Павло Йосипович був нагороджений трьома орденами Леніна, орденами Жовтневої Революції, Трудового Червоного Прапора, Червоної Зірки, «Знак Пошани», золотою медаллю імені А. Н.Туполева Академії наук СРСР (посмертно) та іншими нагородами. У 1958-1974 роках був депутатом Верховної Ради СРСР.

Помер Павло Йосипович Сухий 15 вересня 1975 року в Москві, був похований на Новодівичому кладовищі столиці.

Іменем конструктора названі Гомельський державний технічний університет, вулиці в Москві та Гомелі. У школі № 1 міста Глибоке відкрито музей Сухого, а в Гомелі встановлено йому пам'ятник, погруддя і меморіальна дошка на будинку колишньої гімназії, в якій він навчався, в Москві — меморіальна дошка на будинку, в якому він жив.

Продовжує жити і розвиватися і КБ Павла Йосиповича. Сьогодні ВАТ «Компанія«Сухой»» — найбільший російський авіаційний холдинг, куди входять провідні російські конструкторські бюро і літакобудівні заводи. Компанія забезпечує виконання повного циклу робіт в авіабудуванні — від проектування до ефективного післяпродажного обслуговування. Продукція — бойові літаки марки «Су» є передовими зразками світового ринку озброєнь і складають основу ВПС Росії і багатьох країн світу.