9 Червня

За Жовтневій залізниці між Москвою і Ленінградом почав курсувати перший в країні фірмовий потяг «Червона стріла»


Фірмовий потяг «Червона стріла» (Фото : ru.wikipedia.org)
9 червня 1931 радянські пасажири вперше в історії з комфортом проїхалися у вагоні СВ. Для його створення працівники депо спеціально переробляли чотиримісні купе: верхні полиці знімалися і на їх місце вішалися дзеркала і красиві світильники.

Спочатку вагони «Червоної стріли» були синього кольору. Ідея перефарбувати їх у червоний прийшла в голову одному з його перших начальників і була схвалена міністром шляхів сполучення.

24 червня 1941 року з початком Другої світової війни регулярний рух поїзда змушені були перервати. Для того, щоб зберегти склади, один з них був поміщений в «царський павільйон» на Обвідному каналі, а інший, разом з маленькими дітьми, евакуйований на станцію Цірульск.

Сьогодні на поїзді «Червона стріла» відстань 650 км від Москви до Санкт-Петербурга пасажири доїжджають за вісім з половиною годин. За час свого існування «Червона стріла» не раз скорочувала час перебування в дорозі. Потяги такого класу розвивають швидкість до 160 кілометрів на годину. Однак «Червона стріла» спеціально їде повільніше, щоб пасажири могли спокійно відпочити в дорозі.

А тим, хто поспішає, варто поїхати швидкісним потягом «Невський експрес», який долає відстань Москва — Санкт-Петербург за 4 , 5:00, або високошвидкісним електропоїздом «Сапсан», який проходить цей маршрут за 3 години 50 хвилин.