Троїцький міст був найдовшим мостом у Санкт -Петербурзі. Фото: Володимир Прокоф'єв, www.hraam.ru span>
Попередником Троїцького мосту був наплавний (плашкоутний) міст. Ця переправа, розташована між Петроградським районом і лівим берегом Неви виникла в 1803 році. Необхідність нового і постійного мосту стала очевидна в середині 19 століття. Але лише в 1891 році Міська Дума видала розпорядження про будівництво постійної Троїцької переправи, а через рік був оголошений міжнародний конкурс на проект моста, в якому взяли участь багато відомих інженери та архітектори.
Перевагу було віддано проекту французької фірми «Батіньоль». Її представники запропонували цікаву ідею з'єднання пролітних конструкцій. Міст мав грунтуватися на консольно-аркової системі, завдяки чому полегшувався вага річкових підвалин і металевих конструкцій. У результаті, проект був визнаний не тільки вельми витонченим, але і економічно більш вигідним і зручним для виконання. Одним із самих суттєвих доповнень стала заміна земляного насипу з Петроградської сторони на Трипрольотні кам'яну естакаду, і облицювання набережної гранітом.
Закладка мосту відбулася в серпні 1897 року, його будівництво стало подією політичним — в цей час Росія і Франція почали зближення, тому на церемонію прибув не тільки імператор Микола II, але президент Франції Фор. На честь цієї події керівники обох країн поклали по монеті в підставу конструкції.
За всім процесом будівництва моста стежила Виконавча комісія Міської Думи, художньої експертизою проекту займалася Академія Мистецтв. Для будівництва використовували вітчизняні матеріали, а в роботах задіяли російських робітників.
(16) 29 травня 1903 відбулося урочисте відкриття Троїцького мосту в Петербурзі. Він став третім постійним мостом через Неву і до зведення моста Олександра Невського (1965) залишався найдовшим в місті (582 м).
Відкриття переправи було приурочене до святкування 200-річчя Петербурга, в програмі урочистих заходів були гарматний салют і хресний хід. Сам імператор Микола II здійснив першу тожественную розводку вибудуваного моста.
Після Жовтневої революції міст був перейменований в міст Рівності, а в грудні 1934, після смерті С.М.Кірова, став називатися Кіровським. Тільки в 1991 році йому було повернуто історичну назву — Троїцький.
Сьогодні Троїцький міст — один з найкрасивіших і великих мостів через Неву. Він з'єднує Суворовської площі перед Марсовим полем і Троїцьку площу (Петроградська сторона). По осі моста проходить Пулковський меридіан. Міст ажурною металевої конструкції складається з 5 арок і одного розвідного прогону. Маса сталевих конструкцій більше 11 тисяч тонн. Загальна довжина моста — 578 м, ширина — 23,5 м.