В англійському місті Сільверстоуні пройшла перша гонка першого чемпіонату «Формули-1»

Перший чемпіон світу і перший переможець Гран- при італієць Джузеппе Фаріна (Фото: www.cs-volia.net)
До початку проведення сучасних чемпіонатів світу (Гран-прі) у 1950-му році історія автоспорту налічувала вже понад півстоліття.

Ще на початку 20 століття була створена й успішно функціонувала Міжнародна асоціація визнаних автоклубів AIACR, перетворена в 1946 році в Міжнародну автомобільну федерацію FIA. У період до Другої світової війни асоціація провела кілька гоночних першостей, що стали прообразом сучасних Гран-прі (серія змагань на Міжнародний кубок 1900-1905 років, чемпіонати світу для виробників гоночних автомобілів 1925-1927 років і чемпіонати Європи 1931-1939 років).

Популярність автоспорту постійно зростала, і в 1930-і роки автогонки придбали репутацію одного з найпрестижніших і видовищних видів спорту. Однак після закінчення Другої світової війни в Європі панувала розруха, багато траси були зруйновані, заводи закриті. Але вже 9 вересня 1945 року в Булонському лісі під Парижем пройшла перша післявоєнна гонка, а в 1946 році пройшло вже 15 гонок — у Франції, Італії, Швейцарії та Іспанії.

У перших повоєнних гонках брали участь будь-які автомобілі, які підходили під категорію спортивних. У 1949 році Міжнародна федерація автомобільного спорту прийняла історичне рішення — заснувати чемпіонат світу серед водіїв, включивши в нього найпрестижніші національні Гран-прі.

Перший чемпіонат «Формули-1» був проведений вже через рік, 13 травня 1950 року, на трасі Сільверстоун, прокладеної по злітно-посадковим смугам колишнього військового аеродрому .

Стартувавши на «Альфа-Ромео» 44-річний італійський гонщик Джузеппе Ніно Фаріна лідирував всю гонку від старту до фінішу і переміг.

Перша гонка проходила в присутності членів британської королівської прізвища , в ній брали участь найсильніші гонщики світу того часу — Хуан Мануель Фанхіо, Луїджі Фаджіолі, Луї Розьє, Реджо Парнелл, Принц Біра та інші.