Петербурзьке «Акціонерне товариство машинобудівного, чавуноливарного та котельного заводу «Г.А. Лесснер'»» уклало контракт з німецькою автомобілебудівної компанією «Даймлер-Моторен»

Автомобіль виробництва «Даймлер-Моторен» < / span >
31 березня 1902 Петербурзьке «Акціонерне товариство машинобудівного, чавуноливарного та котельного заводу «Г.А. Лесснер'»» уклало контракт з німецькою автомобілебудівної компанією «Даймлер-Моторен».

Цей крок був зроблений після злиття «Даймлер-Моторен» з фірмою «Бенц», у підсумку стала концерном «ДаймлерБенц».

Цей контракт був укладений на виключне право зборки в Росії автомобілів марки «Даймлер». Виробництво цих машин велося всього сім років, до 1909 року. І до цього моменту було випущено близько 100 автомобілів : вантажівок, перших вітчизняних пожежних машин, омнібусів і лімузинів.

До речі, в їх числі був і представницький лімузин для голови Ради Міністрів Росії графа Вітте.