Локомотив ТЕМ-2 span>
У 1833 році сільський коваль і електрик-самоучка з американської глибинки Томас Девенпорт дізнався про те, що Джозеф Генрі винайшов електромагніт і використовує його для збагачення залізної руди.
Томас Девенпорт купив новинку Генрі, вивчив її і став сам виготовляти компактні магніти. Для ізоляції проводів в хід пішло вінчальну сукню його дружини. Томас Девенпорт розрізав його на стрічки і обмотував ними дроти.
Дуже скоро мотор був готовий. У 1835 році Томас Девенпорт демонстрував публіці модель кругової залізниці, по якій їздив маленький локомотив. Діаметр дороги був 1,2 метра.
Довго Томас Девенпорт не міг запатентувати свій винахід. Поки ще не було правил патентування електричних машин. І ось 25 лютого 1837 він, нарешті, отримав патент на «Удосконалення в руховій техніці за допомогою магнетизму і електромагнетизму».
Винахід Девенпорта здобуло популярність. Преса проголосила революцію в науці. Девенпорт відкрив на Уолл-стріт майстерню, став шукати інвесторів, познайомився з Семюелом Морзе. Незабаром Девенпорт заснував газету «The Electro-Magnet and Mechanics Intelligencer», для друку якій використав друкарський верстат, що приводиться в рух електромотором.
Однак йому не судилося побачити широке впровадження свого винаходу: підприємство Девенпорта терпить комерційну невдачу, і Томас повертається в Вермонт. Він пише книгу, але, не встигнувши її закінчити, вмирає в 1851 році в місті Солсбері.