У чеському місті Пльзень зареєстрована емблема автомобілебудівної фірми «Шкода»

Сучасний автомобіль марки «Шкода»
У 1869 році молодий інженер Еміл Шкода придбав невеликий механічний завод у місті Плзень. З часом завод перетворився на одне з найбільших машинобудівних підприємств Австро-Угорської імперії. У 1905 році там почалося виготовлення важких армійських вантажівок і тягачів «Шкода».

Після розпаду Австро-Угорщини, з 1919 року, завод «Шкода» став одним з провідних підприємств новонародженої Чехословаччини. Тоді ж у його структурі був відкритий цех для виготовлення автомашин цивільного призначення. У 1921 році з'явилися перші 3-тонні вантажівки «Шкода», а в 1923 році, в локомотивному цеху заводу, по ліцензії англійської фірми «Сентінел» почалася збірка і п'ятитонних парових вантажівок.

15 грудня 1923 року була зареєстрована емблема автомобілебудівної фірми «Шкода» — крилата стріла з п'ятьма стилізованими перами і словом «Шкода» всередині кола.

Влітку 1925 року почався новий етап у розвитку фірми, коли до складу Пльзеньський промислового комбінату була включена фірма «Лаурін-Клемент» з міста Млада Болеслав, також одержала найменування «Шкода». З цього часу виробництво розроблених там вантажівок було переведено в Пльзень.

До кінця 1920-х років в Млада Болеслава випускалися вже не тільки вантажівки «Шкода», але і легкові автомобілі тієї ж марки. Після анексії Чехословаччини гітлерівською Німеччиною, підприємство стало обслуговувати потреби німецької армії і працювало на війну, займаючись також літакобудуванням.

Після розгрому нацизму у Другій світовій війні автогігант «Шкода» перетворився на найбільший індустріальний комплекс в уже соціалістичній Чехословаччині. У 1990 році комбінат перейшов під контроль німецької автопромисловості групи «Фольксваген».