Криголам «Ленін» span>
Атомний криголам «Ленін» став першим у світі надводним судном з ядерною силовою установкою. Він був спроектований і побудований для обслуговування Північного морського шляху (між Далеким Сходом і Європейською частиною Росії), а також експедиційного плавання в Арктиці. Над проектом корабля працювали вчені на чолі з фізиком Анатолієм Александровим.
Криголам «Ленін» був завдовжки 134,0 метра і шириною 27,6 метра, з подовженою середньої надбудовою і двома щоглами, а також в кормовій частині злітно-посадкової майданчиком для вертольотів льодової розвідки. Висота борту становила 16,1 метра. Водотоннажність — 16,0 тисяч тонн.
Корабель мав у центральній частині ядерну паропродуктивністю установку водо-водяного типу, яка виробляла пар для чотирьох головних турбогенераторів. Вони живили постійним струмом три гребних електродвигуна, що призводять в дію три гребних гвинта міцній конструкції.
Криголам був спущений на воду 5 грудня 1957 року, а 15 вересня 1959 вийшов у перше плавання. Першим капітаном криголама став Павло Пономарьов.
У 1966 році було прийнято рішення замінити стару трехреакторную атомну парогенеруючі установку на більш досконалу двухреакторную.
У 1989 році судно було виведено з експлуатації і поставлено на вічну стоянку в Мурманську. За 30 років служби корабель пройшов 654 400 морських миль і провів через льоди 3741 судно.