У Росії введені кам'яні верстові стовпи

Кам'яний верстовий стовп XVIII століття в Санкт- Петербурзі
У середині 17 століття вздовж дороги від Москви до літньої резиденції царя Олексія Михайловича в Коломенському були встановлені дерев'яні верстові стовпи з позначенням відстані до кінцевого пункту. Перші верстові стовпи на дорогах від Петербурга до Царського Села і Петергофа також були дерев'яними. Такі дороги називалися стовпової.

22 вересня 1764 за царювання Катерини II комісія про кам'яну будові Петербурга і Москви приймає рішення про впорядкування головних в'їздів до столиці по Царськосельській і Петергофському дорогах, і вирішує замінити дерев'яні вказівні стовпи на кам'яні. Дорожні знаки за єдиним зразком були виготовлені у вигляді обелісків з граніту або мармуру. Колійна верста дорівнювала 500 сажням — 1,0668 кілометра.

Перший такий стовп з'явився в 1774 році на березі Фонтанки близько Тріумфальних воріт. Перша дорога, на якій були встановлені кам'яні верстові стовпи, розділяла шлях від Москви до Коломни. Тому верстовий стовп у народі стали іменувати Коломенської верстою. Потім з'явилася практика вказувати відстань до столиці від кожної поштової станції. У тому ж році верстові стовпи з'явилися вздовж Царськосельській дороги від кордону Санкт-Петербурга (в 18 столітті кордон міста проходив по Фонтанці) до Царського Села.

Останній верстовий стовп був встановлений на кордоні Катерининського парку поблизу Орловських воріт, побудованих за проектом архітектора А. Рінальді, якого вважають також і автором верстових стовпів. Але документально авторство Рінальді не підтверджується. За пізнішими даними, їх автор — архітектор Ж.Б.Валлен-Деламот.

Верстові стовпи виготовлялися в будівельних майстерень Ісаакіївського собору Петербурга. На першому і останньому стовпі були встановлені сонячні годинники. Уцілілі верстові стовпи реставровані в 1970-1990 роках.