span>
винахідником першого в світі двоколісного велосипеда був уродженець Прікамскій землі Юхим Михейович Артамонов, кріпак Пожвінского заводу.
Велосипед, побудований на Нижньотагільському заводі, був залізним, мав вигляд двоколісної візки з педальним приводом на переднє колесо і кермом, а переднє колесо було майже в три рази більше заднього. Колеса, розташовані одне за іншим, скріплювалися зігнутої металевої рамкою. Велосипед приводився в рух ногами шляхом почергового натиску на педалі, які сиділи на осі переднього колеса.
Конструкція самоката була настільки міцна, що майстер зміг зробити на ньому нелегку подорож (зі швидкістю 10 км / год) від Уралу до Петербурга на коронацію Олександра I — 15 вересня 1801 року.
Винахід так здивувало всіх присутніх і царя, що за створення велосипеда Артамонову зі всім його потомством дарувала свобода від кріпосної залежності. Вподобане чудо техніки потім поповнило царську колекцію рідкісних речей, після чого було забуто. Друге народження велосипеда, як, втім, і його назви (у перекладі з латинської «велосипед» — «швидкі ноги»), відбулося в 1808 році в Парижі.
Зараз велосипед Артамонова зберігається в Нижньотагільському краєзнавчому музеї, а його точна копія — в Політехнічному музеї в Москві. У Пермському обласному краєзнавчому музеї теж є велосипед, зроблений у Артамоновскіх майстерень. Велосипед цей дерев'яний, колеса приводилися в рух тягою на мотузках. Ніяких шин на колесах не було, і тому велосипеди довгий час називали «костотрясамі».
Зате на сьогоднішній день велосипед є і спортивним інвентарем, і засобом активного відпочинку, і одним з найпоширеніших у світі засобів пересування.